La construcción de la réplica estuvo a cargo del Ex-Instructor de vuelos de Aerolíneas Argentinas, Comandante Hernán Bravo.
En base a los planos de Roberto Litvachkes y a la experiencia y el talento del Sr. Bravo y al empeño y dedicación durante los seis meses de trabajo, pudo reconstruir todas las piezas del avión respetando las características de la época, incluso la cantidad de costillas alares, las zonas de refuerzo, los sensores externos de los instrumentos, los pivot y estrías de flotadores y las salidas de los escapes.
Finalmente, el 24 de Abril, se instaló en el primer piso del Aeroparque Jorge Newbery de la ciudad de Buenos Aires la Réplica del Hidroavión Heinkel HD 24 de Gunther Plüschow.
El avión tiene la estructura del fuselaje y de las alas de madera, las mismas están enteladas en lino.
Los montantes de ala, tensores y herrajes son de aluminio.
El Comandante Bravo reprodujo también los interiores de la cabina abierta biplaza y los instrumentos de control.
Se ha instalado una pantalla de Plasma donde se emite una versión musicalizada y con textos en castellano de la película de las exploraciones y filmaciones de Plüschow desde 1928 a 1930.
Esta película estuvo casi 70 años desaparecida y es un verdadero tesoro patrimonial de la historia de la Patagonia y de nuestro país.
También se ha armado una gigantografía que reproduce el momento histórico en que el Heinkel HD 24 llega por primera vez a Ushuaia el 3 de Diciembre de 1928, incluso se aprecia a todo el pueblo reunido en la playa de la bahía para recibir y homenajear a Plüschow y su copiloto Dreblow.
El público de Aeroparque observa de cerca los detalles de la réplica y sigue atentamente la película de Plüschow consultando los relojes para no perder su vuelo.
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